Nem, a Covid-korszak még nem ért véget, de mivel a túlnyomórészt beoltott európai lakosság újra utazni kezd, érdekes látni, milyen trendeket hozott a járvány. Szóval, ássunk bele.
Mindenekelőtt annak ellenére, hogy a járvány kitörésekor a bezárások a GDP ugrásszerű csökkenését eredményezték, és a világgazdaságot súlyosan érintette, a kormányok által biztosított fiskális ösztönzők és az a tény, hogy a lakosság jelentős része elesett. munkahelyük megtartása azt jelentette, hogy egyes csoportok jövedelme nem változott jelentősen. Tegyük hozzá azt a tényt, hogy a bezárások idején az üzletek, bárok és éttermek többnyire zárva voltak, ami megnehezítette a bevételek elköltését, kivéve az internetes vásárlási oldalakon (igen, az e-kereskedelem Covid-bump-ot kapott, további információért keresse fel a google-ba: „Jeff Bezos pandémia nyereség'). Tehát, miután az összes készpénzt felhalmozták, és néhány hónapig egy lakásban ültek, az emberek készen álltak ki a zárolásból, és készen álltak arra, hogy újra utazzanak. De hova utaznának, és milyen típusú szállást keresnének?
Megnövekedett kereslet a magán- és luxusszállások iránt
Nyilvánvaló járványügyi okok miatt az utazók kevésbé hajlandók benyomulni a turistákkal teli gócpontokba. Ahogy Charlie Brooker is mondta az Antiviral Wipe című művében – az, hogy manapság sok embert összezsúfoltak, „furcsa felelőtlenségnek” tűnhet. Tehát jó esély van arra, hogy a napi velencei vagy szantorini utazások csökkenni fognak a belátható jövőben. Másrészt, ha hónapokig egy pici lakásba voltunk bezárva, mindannyian a szabadba, nagyobb terekre és félreeső helyekre vágytunk. Ez pedig a magánlakások, különösen a luxuslakások iránti kereslet növekedéséhez vezetett. A hajóeladások növekedését is tapasztaltuk. Ráadásul úgy tűnik, hogy az emberek nyitottabbak a kalandos élményekre – a Mount Everest megmászásától a grönlandi expedíciókig. Úgy tűnik, hogy a járvány új érdeklődést váltott ki olyan kihívások iránt, amelyek két-három évvel ezelőtt még elképzelhetetlenek voltak.
Repülj kevesebbet, menj közelebb, maradj tovább
Egy másik dolog, amit a járvány befolyásolt, az az úti célhoz való utazás módja. Nyilvánvaló, hogy a légi közlekedés érte a legsúlyosabb csapást. Még akkor is, amikor a látszólag kevésbé halálos Omicron-változat átvette az uralmat, 2021 végén és 2022 elején tömeges járattörléseknek lehettünk tanúi. Ha sok idegent egy fémcsőbe 6 órán keresztül bezsúfoltak, az nem az a dolog, amiért az emberek valószínűleg mennek globális világjárvány. Ezzel szemben az autószállítást nem érintette olyan jelentős mértékben, és valószínűleg a következő néhány évben is ez marad a preferált utazási mód. Ez a tény befolyásolta azt a távolságot, amelyet az emberek megtesznek, hogy elérjék úti céljukat, ami a járvány alatt csökkent. A tartózkodások és a kisüdülések most nagy dolognak bizonyulnak, mivel a látogatók a hátsó udvarukban rejtett drágaköveket fedeznek fel. Jó esély van arra, hogy az utóbbi időben a közösségi média hírfolyamát görgeti, és látta, hogy néhány barátja kirándul valahol a közelben, kalandparkokban jár, vagy saját országa nemzeti parkjaiba látogat. És természetesen a kormányok (különösen a gazdagabb országok) bátorítják a belföldi utazást, mivel ez fellendíti a belföldi fogyasztást, és lehetővé teszi a járványügyi helyzet jobb ellenőrzését.
A repülõgépek felszállásának hiánya és a repülõtereken tapasztalható nyűgök is hozzájárultak a hosszabb tartózkodáshoz, mivel a légi közlekedés hiánya miatt kevésbé kényelmes az egyik célállomásról a másikra ugrálás. Két hét alatt szeretne „körbeutazni Európát”? Nos, ez már nem hangzik jó ötletnek. Ez az oka annak, hogy az emberek általában hosszabb tartózkodást választanak egy helyen vagy célállomáson. Ez olyan dolgok megjelenését is előidézte, mint az alacsony utazás, azaz „bármilyen utazás, amely a földön történik – vonattal, autóval, kerékpárral vagy gyalogos kerékpárral”. „A több megállóból álló utazások helyett az utazók úgy döntenek, hogy egy célállomásra repülnek, majd alacsony utazással folytatják tovább.” Tegyük hozzá azt is, hogy az utazók ezekben a (utóbbi) Covid időkben egyre gyakrabban keresik a módot a kikapcsolódásra és a jól megérdemelt lelki és fizikai pihenésre. Ez pedig azt jelenti, hogy nem kell állandóan úton vagy a levegőben lenni.
Több generációs utazás
Azt is láttuk, hogy a többgenerációs csoportokban utazunk, ami logikus, mivel az elmúlt két évet a barátoktól és a családtól távol töltöttük. Igen, úgy tűnik, hogy ha erről van szó, valójában több időt szeretnénk a szüleinkkel és a gyermekeinkkel tölteni. Ki gondolta volna?
A munkák száma emelkedik
A másik, ami komoly felfutást tapasztalt, az a munkavégzés. Valamikor oximoronnak tartották – manapság úgy tűnik, egy olyan luxus megoldás, amelyet az ember nem bánna. Ahogy ez a tendencia felerősödik, egyre több vállalatot látunk, amely lehetővé teszi alkalmazottainak, hogy ott dolgozzanak, ahol akarnak. A Shopify például beállított egy Destination90 nevű programot, amely lehetővé teszi a munkavállalók számára, hogy „évente akár 90 napot külföldön dolgozzanak”. Az otthoni (vagy bárhonnan) munkavégzés lehetőségével sok szakember él majd azzal a lehetőséggel, hogy új ideiglenes lakcímet keressen, lehetőleg valami kellemesebb klímával rendelkező helyen. Eleged van az esős koppenhágai tavaszi időjárásból? Miért ne töltené el Isztrián egy szép villában, még szebb kilátással. Azt is látjuk, hogy számos ország vízumot ad ki a digitális nomádok számára – például Bermuda, Észtország vagy Horvátország –, akik megpróbálják kihasználni azt a trendet, hogy a szakemberek „városról városra vagy országról országra ugrálnak távmunka közben”.
Az utazók a fenntartható turizmust részesítik előnyben
És mindennek a tetejébe – a bezárások (és a közelgő klímaválság) egyik legnagyobb trendje a fenntartható utazási lehetőségek iránti igény. A rekordhőmérséklet, a súlyos áradás, a katasztrofális hőhullámok és tüzek szemtanúi után az emberek sokkal jobban ráhangolódtak az éghajlatváltozás problémáira, és jobban tudatában vannak az utazásnak a környezetre gyakorolt hatásának. A világjárvány emellett „a fogyasztói preferenciákat a zöldebb lehetőségek felé terelte, amelyek közelebb hozzák őket a természethez”, és 2020 végére „az önkormányzatok és a vállalkozások kevesebb, mint egy év alatt nagyjából megkétszereződött a nettó nulla kibocsátás elérésére irányuló kötelezettségvállalások száma”.
Tehát, ha azt mondjuk, hogy az utazók fenntarthatóbb utazási megoldásokat választanak – mit jelent ez valójában? Egyrészt a „szén-dioxid-kibocsátási megfontolások” miatt a kevesebb repülést választja, és inkább a vonatokat választja. Ez azt is jelenti, hogy általában csökkenteni kell az utazás során felhasznált erőforrások mennyiségét, egy helyi otthonban kell megszállni, nem pedig egy nagy szállodában, és helyben előállított élelmiszert vásárolni és elfogyasztani. Ezen túlmenően ez magában foglalja a már említett két dolgot is – az otthonhoz közelebbi helyekre való utazást és egy hosszabb utazást az év során néhány rövidebb út helyett.
Az új válság
Miközben ennek a blogbejegyzésnek az utolsó bekezdéseit írjuk, az ukrajnai háború pusztító következményeinek egészen új sorozatát tapasztaljuk. Miközben kimondhatatlan rémülettel nézzük az ukrán városok jeleneteit, nem tudjuk felfogni és teljesen felfogni, milyen következményekkel járnak ezek az események. A háborús áldozatok növekvő száma és a menekültek növekvő száma minden bizonnyal hatással lesz a világ gazdaságaira is, nem beszélve arról, hogy milyen hatással lesz Ukrajna (és Oroszország) népére. Hogy a háború hatásai milyen mértékben fognak átgyűrűzni mindenki életébe – sajnos hamarosan megtudjuk.
